Resumo

REZENDE, Natalia Cappellari de  e  CASTRO E SILVA BORTOLUCCI, Maria Angela Pereira de. A influência da ferrovia e da estação central na transformação da paisagem urbana de São José do Rio Pardo/SP-Brasil. An. Investig. Arquit. [online]. 2022, vol.12, n.2, e312.  Epub 01-Dez-2022. ISSN 2301-1505.  https://doi.org/10.18861/ania.2022.12.2.3293.

O presente trabalho apresenta a modernização provocada pela ferrovia na constituição da paisagem urbana entre o final do século XIX e início do século XX, considerando como recorte a cidade de São José do Rio Pardo, localizada no nordeste do estado de São Paulo, Brasil. As análises se baseiam no pressuposto de que foi decisiva a influência exercida pela instalação da estrutura ferroviária que, como parte de uma obra dinâmica, se destacou na construção e configuração do espaço urbano rio-pardense. Para tanto, este artigo contextualiza e caracteriza as propriedades materiais da Estação Central, enfatizando sua influência na conformação da paisagem. Diversas fontes primárias foram utilizadas neste estudo, como relatórios da Companhia Ferroviária Mogiana, projetos de construção, plano de registro, notícias e um vasto acervo iconográfico. O referencial teórico é constituído pelas contribuições de Santos (2004, 2012), especialmente sobre os conceitos de paisagem e rugosidade.

Palavras-chave : Ferrovia; estações; modernização urbana; paisagem urbana; São José do Rio Pardo - cidade.

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